{"id":1355,"date":"2024-08-26T16:39:33","date_gmt":"2024-08-26T16:39:33","guid":{"rendered":"https:\/\/novanta.com\/de\/precision-manufacturing\/resources\/whitepapers\/laser-fernschneiden-von-anodenfolie-fur-batterien-ein-vergleich-verschiedener-laserkonfigurationen\/"},"modified":"2026-09-02T14:26:07","modified_gmt":"2026-09-02T14:26:07","slug":"laser-fernschneiden-von-anodenfolien-fur-batterien-ein-vergleich-verschiedener-laserkonfigurationen","status":"publish","type":"novanta_tech_paper","link":"https:\/\/novanta.com\/de\/precision-manufacturing\/ressourcen\/whitepapers\/laser-fernschneiden-von-anodenfolien-fur-batterien-ein-vergleich-verschiedener-laserkonfigurationen\/","title":{"rendered":"Laser-Fernschneiden von Anodenfolien f\u00fcr Batterien: Ein Vergleich verschiedener Laserkonfigurationen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-technical-paper-overview\">\u00dcbersicht \u00fcber technische Beitr\u00e4ge<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-specifying-laser-scan-head-for-ev-battery-anode-foil-cutting-scan-head-architecture-not-laser-brand-decides-ev-battery-line-throughput-at-meters-per-second\"><strong>Auswahl von Laser und Scankopf f\u00fcr das Schneiden von Anodenfolien f\u00fcr Elektrofahrzeugbatterien<\/strong><br><em>Die Architektur des Scankopfes \u2013 und nicht die Lasermarke \u2013 bestimmt den Durchsatz der Elektrofahrzeug-Batterie-Produktionslinie in Metern pro Sekunde.<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Produktion von Elektrofahrzeugzellen erfolgt im Roll-to-Roll-Verfahren mit einer Geschwindigkeit von Metern pro Sekunde, und der Produktionsleiter kauft nicht einfach \u201eeinen Laser\u201c \u2013 er kauft ein integriertes Schneidesubsystem, bei dem der Scankopf, die F-Theta-Linse und die Laserquelle entweder gemeinsam den Durchsatz gew\u00e4hrleisten oder sich gegenseitig beeintr\u00e4chtigen. W\u00e4hlt man die falsche Scankopfarchitektur oder die falsche F-Theta-Brennweite, begrenzt man den Durchsatz in m\/s, noch bevor die Laserquelle \u00fcberhaupt zum Engpass wird. W\u00e4hlt man die falsche Lasermodalit\u00e4t (CW vs. ns vs. ps), geht man f\u00fcr die gesamte Lebensdauer der Anlage einen Kompromiss zwischen Gratqualit\u00e4t und dem Risiko der Zellstabilit\u00e4t ein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dieses Fachpapier dokumentiert den vollst\u00e4ndigen CW-\/ns-\/ps-Benchmark an beschichteten Kupferanoden (100\u2013150 \u00b5m) unter Verwendung der digitalen 3-Achsen-Scan-K\u00f6pfe FIREFLY3D und der hybriden 2-Achsen-Scan-K\u00f6pfe versia von Novanta \u2014 und l\u00e4sst sich nahtlos mit Novantas begleitendem Artikel <strong>zum \u201eHairpin Stripping\u201c<\/strong> f\u00fcr den Motorbereich der Elektrofahrzeugproduktion kombinieren, wo der Chameleon-Doppelwellenl\u00e4ngen-Scan-Kopf und der Firestar i401 CO\u2082- + Faser-Zweistufenprozess die Leistungs\u00fcbersicht der Laserlinien sowohl f\u00fcr die Zell- als auch f\u00fcr die Statorfertigung vervollst\u00e4ndigen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-key-takeaways-include\">Zu den wichtigsten Erkenntnissen geh\u00f6ren:<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Warum die Scankopfarchitektur der Hebel in der EV-Fertigungslinie ist, den K\u00e4ufer untersch\u00e4tzen \u2013 die Wahl zwischen digitalem 3-Achsen- (FIREFLY3D) und Hybrid- (versia) Scankopf entscheidet dar\u00fcber, welche M\u00f6glichkeiten sich f\u00fcr die nachgelagerte Linsenauswahl ergeben<\/li>\n\n\n\n<li>Wie die Wahl des F-Theta-Systems \u00fcber Erfolg oder Misserfolg im Datenblatt entscheidet: l\u00e4ngere Brennweite = gr\u00f6\u00dferer Spot, aber l\u00e4ngere Rayleigh-L\u00e4nge = Prozessstabilit\u00e4t unter realen Folientoleranzen<\/li>\n\n\n\n<li>Wann CW-Faserlaser f\u00fcr Ihre Produktionslinie geeignet sind, wann ns-Laser den Mittelweg zwischen Geschwindigkeit und Qualit\u00e4t bieten und wann ps-Laser die einzig akzeptable L\u00f6sung f\u00fcr Premium-Zellen sind, bei denen die Zellstabilit\u00e4t entscheidend ist<\/li>\n\n\n\n<li>So sieht die Abdeckung durch EV-Laser eines einzigen Anbieters in der Praxis aus: Anoden-\/Kathoden-Zellenschneiden + Hairpin-Stator-Abisolierung + Scankopf + Steuerungsinfrastruktur in einem einzigen \u00d6kosystem<\/li>\n\n\n\n<li>Ein praktischer Ansatz f\u00fcr die Beschaffung: Spezifizieren Sie Laser nicht isoliert \u2013 sondern definieren Sie Laser, Linse und Scankopf als ein Subsystem und pr\u00fcfen Sie den Anbieter sowohl hinsichtlich zellseitiger als auch motorseitiger Anwendungsnachweise<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" id=\"h-\">Laden Sie das vollst\u00e4ndige Fachpapier herunter, um die Mikroskopaufnahmen der Schnitt-Eintritts- und -Austrittsseiten bei allen vier Laserkonfigurationen im direkten Vergleich zu sehen, die Grate- und Spielprofile des Laserscanning-Mikroskops sowie die qualitative Bewertungsmatrix \u2013 und verweisen Sie zus\u00e4tzlich auf das Begleitpapier <strong>zum \u201eHairpin Stripping\u201c<\/strong> f\u00fcr den motorseitigen Prozess \u2013, bevor Sie ein Laser- und Scankopf-Paket f\u00fcr die Batterielinie allein anhand der Durchschnittsleistung spezifizieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Beitrag werden Techniken zum Fernlaserschneiden von Anodenelektrodenmaterialien f\u00fcr Batteriezellen im Bereich der E-Mobilit\u00e4t untersucht und die Leistung von Hochleistungslasern in verschiedenen Betriebsmodi und Konfigurationen bewertet.<\/p>\n","protected":false},"author":342,"featured_media":254,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"card_thumbnail_id":0,"show_table_of_content":true},"class_list":["post-1355","novanta_tech_paper","type-novanta_tech_paper","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.1 (Yoast SEO v28.1) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Laser Remote Cutting of Anode Battery Foil | Novanta<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In 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